初心者でも簡単！ウォッシャー液の補充方法と正しい選び方ガイド

ドライブ中、フロントガラスの汚れを手軽に落とせるウォッシャー液。いざ使おうとしたら切れていて困った経験はありませんか。ガソリンスタンドでも補充してもらえますが、実は自分でも簡単に補充できます。今回はウォッシャー液の基本から選び方、注意したい点、補充の手順まで分かりやすく紹介します。

ウォッシャー液とは？

ウォッシャー液とは、愛車のフロントガラスやリヤガラスの汚れを落とし、クリアな視界を確保するための洗浄液です。泥やホコリ、鳥の糞、油膜などを洗い流します。水道水での代用は避けた方が安心です。水だけでは汚れが落ちにくく、潤滑性がある洗浄液とは違い滑りも悪く、冬場は凍結の危険もあります。またタンク内にカビや苔が発生するとノズルが詰まる原因にもなるため、専用のウォッシャー液を選んで使用することをおすすめします。

ウォッシャー液の種類と選び方

ウォッシャー液には、汚れを落とすだけでなく、水を弾く「撥水タイプ」や、ガラスの油膜を取り除く「油膜タイプ」など、さまざまな種類があります。ここでは、代表的な種類と選び方のポイントを紹介します。

ノーマルタイプ

洗浄成分のみを配合した基本的なウォッシャー液。使用頻度が高く、コストを抑えたい方におすすめ。

撥水タイプ

洗浄と同時にガラス表面へ薄い被膜をつくり、水滴を弾きやすくします。洗浄と撥水コーティングを同時に手軽に行えるため、メンテナンス時間を短縮したい方におすすめ。

油膜タイプ

ガラス面に付着した排気ガスや油膜の除去に特化したウォッシャー液です。濡れたタオルでガラスを拭いても視界がぼやける場合や、夜間の対向車のライトのギラつきを軽減します。

寒冷地タイプ

冬の厳しい寒さに対応できる凍結しにくいウォッシャー液です。寒冷地にお住まいの方はもちろん、冬季にスキー場など積雪地帯への旅行を予定している方にもおすすめ。

タイプ違いを混ぜるのはNG！

ウォッシャー液を補充する際は、タンクに残っている液と異なる種類を混ぜないよう注意が必要です。洗浄剤や撥水成分、防凍剤などの配合がタイプごとに違うため、混合すると本来の効果が損なわれる可能性があります。
たとえば撥水タイプと油膜除去タイプを混ぜた場合、撥水性能が弱まったり油膜除去の働きが妨げられたりすることも。成分同士が反応して性能が低下するだけでなく、ノズル詰まりやタンク内での成分分離など予期せぬトラブルを招くことがあります。異なるタイプのウォッシャー液を入れる場合は、タンク内を洗浄してから補充するようにしましょう。

ウォッシャー液の補充手順

ウォッシャー液の補充は、カーオーナーなら誰でも簡単に行えるセルフメンテナンスです。以下の手順で進めてみましょう。

1. 補充口の位置確認と古い液の排出

エンジンルームを開け、ウォッシャー液の補充口の位置を確認します。キャップには、ワイパーを象徴するマークがついていることが多いです。種類を変更したい場合は、タンクに残っている古い液をできる限り空にする必要があります。液が多く残っている場合は、灯油ポンプなどを使って吸い出す方法があります。

2. タンク内の洗浄

タンクが空になったらコップ一杯ほどのきれいな水を入れ、ノズルから水を噴射して空にします。

3. 新しいウォッシャー液を注ぐ

洗浄後、新しいウォッシャー液を補充口からゆっくりと注ぎ入れます。溢れないよう、タンクの上限位置を確認しながら入れてください。

4. 噴射の確認

最後に補充した液がノズルから噴射されるか、異音や詰まりがないかを確認すれば完了です。

まとめ

ウォッシャー液はフロントガラスの汚れを落とし、クリアな視界を確保するために欠かせない消耗品です。用途や季節に合わせて選び、正しい方法で補充することで、ワイパーやガラスへの負担も抑えられます。定期的な点検と早めの補充を習慣にして、いつでもクリアな視界で安心して運転できる状態を保ちましょう。